Độ Tracker là gì? Phân biệt độ Tracker, Cafe Racer…?
Kiến thức về Xe máy / Mô tô

Độ Tracker là gì? Phân biệt độ Tracker, Cafe Racer…?

Độ tracker là gì?

Mẫu xe độ Tracker
Mẫu xe độ Tracker

Độ Tracker là tên gọi của dòng xe máy được độ lại theo phong cách rất khác biệt, mang phong cách xe đua.

Xe độ Tracker mang trong mình vẻ đẹp mượt mà, quyến rũ mà không kém phần khỏe khoắn.

Nếu bạn yêu thích mẫu xe độ tracker này, bạn có thể độ hoặc mua 1 chiếc.

Chắc chắn bạn sẽ thu hút mọi ánh nhìn khi cưỡi trên con xe này và yên tâm mấy anh áo vàng sẽ không hỏi thăm bạn vì xe được lưu hành hợp pháp.

Cách nhận biết xe độ Tracker?

Nhận biết xe độ Tracker
Nhận biết xe độ Tracker

Điểm khác biệt đầu tiên bình xăng của xe. Bình xăng nhỏ, hơi nghiêng về phía sau.

Phần yên xe mang hơi hướng cổ điển, dài, phẳng hoặc vuốt cong nhẹ về phía đuôi.

Phần tay lái, ghi đông của xe cũng mang hướng cổ điển, ghi đông cao, dài, tư thế lái rất thoải mái, phù hợp với dân phượt hơn.

Bạn phải gỡ bỏ bảng đánh số xe, chắn bùn, các tấm bảo vệ bánh xe, để bạn mang phong cách của 1 tay đua mới chạy ra từ trường đua thực thụ.

Dòng xe nào có thể độ Tracker?

Vì mang phong cách nửa classic và nửa hầm hố nên phong cách độ Tracker đang khá được yêu thích.

Có rất nhiều dòng xe có thể độ tracker, trải dài từ các hãng lớn như Honda, Yamaha, Suzuki, Triumph, Ducati…

Đơn cử các dòng xe dễ độ tracker là các dòng Yamaha XS650, Harley Davison Sporter XR1200.

Các hình thức độ Tracker là gì?

Độ Tracker là gì

Độ Tracker chia làm 3 dòng phổ biến, trong đó phổ biến nhất là Street Tracker, 2 dòng còn lại là Flat Tracker và Dirt Tracker.

Ngày nay khi nhắc đến độ Tracker thì người ta chủ yếu nói đến Street Tracker, tất nhiên mỗi dòng độ khác nhau có cái hay riêng và lịch sử phát triển riêng của nó.

Độ Street Tracker

Xe độ Street Tracker
Xe độ Street Tracker

Bạn dễ dàng nhận ra một chiếc Street Tracker nếu có các đặc điểm sau:

– Bình xăng gọn, nhỏ, thon

– Yên thường dài, nằm ngang hoặc vuốt cong về phía đuôi

– Tay lái Track hoặc dạng Motor quên thuộc

– Dè trước được cắt ngắn hoặc bỏ luôn

– Lốp xe là dạng có gai nhỏ

Nói chung kiểu độ Street Tracker sẽ cho xe dạng thon, dài, thẳng đều

Độ Flat Tracker

Xe Flat Tracker
Xe Flat Tracker

Với kiểu độ Flat Tracker sẽ khác một chút với Street Tracker về phần mông xe, phần mông của Flat Tracker sẽ vểnh lên khá cao.

Kiểu độ Flat Tracker phù hợp với xe đua đường đất.

Độ Dirt Tracker

Xe độ Dirt Tracker
Xe độ Dirt Tracker

Nghe đến cái tên các bạn có thể hình dung ra đây là loại độ được tối ưu cho xe địa hình.

Lốp xe bám địa hình tốt hơn, tay lái cao hơn, rộng hơn để dễ điều khiển, trọng lượng xe được tối ưu nhẹ nhất để dễ tăng tốc.

Bình xăng xe rất nhỏ, yên nhỏ và thuôn dài, đèn trước xe cũng được lược bỏ, thay bằng biển số thứ tự.

Cách phân biệt Tracker, Cafe Racer, Scrambler, Bobber, Brat Style, Chopper…

Phân biệt Tracker, Cafe Racer, Scrambler, Bobber, Brat Style, Chopper
Phân biệt Tracker, Cafe Racer, Scrambler, Bobber, Brat Style, Chopper…

ĐỘ CAFE RACER

Xe độ Cafe Racer
Xe độ Cafe Racer

CAFE RACER là dạng xe có dạng khá cổ điển, phần yên xe, bình xăng và bộ máy được chia đều trọng tâm trên 2 bánh.

Tay lái của Cafe Racer được rút ngắn, ngang tầm với bình xăng, đa số được gò xéo xuống dưới dạng hình ria mép.

ĐỘ SCRAMBLER

Xe độ Scrambler
Xe độ Scrambler

Kiểu xe độ Scrambler khá dễ chạy, thiết kế hiện đại hơn, góc lái rộng, máy cao, thoáng, không sợ ổ gà, mang dòng máu hoang dã

ĐỘ BOBBER

Xe độ Bobber
Xe độ Bobber

Xe độ Bobber có bộ khung kéo cao về phía trước, gầm xe thấp, bình xăng gù, phuộc trước dài, phuộc sau ngắn, ghi đông cao.

ĐỘ BRAT

Xe độ Brat style
Xe độ Brat style

Xe độ Brat hay còn có tên Japan Style mang phong cách Nhật, đặc trưng của xe là lốp xe rộng, đèn nhỏ và yên xe phẳng có 2 chỗ ngồi

ĐỘ CHOPPER

Xe độ Chopper
Xe độ Chopper

Đặc trưng của xe độ Chopper là vểnh rất nhiều về phía trước, gầm xe rất thấp, bình xăng dài và uốn lượn, gắp sau dài, phuộc trước siêu dài. Ghi đông ngang dài.

Đăng bình luận